Dunyodagi shaharlar harakatlanish va havoning ifloslanishini oshirish bilan kurashish va avtobuslar va murabbiylar bo'yicha kunduzgi radiolarni (DRL) ishlatishni rag'batlantirish orqali yo'l harakati xavfsizligini oshirishga intilmoqda. Masalan, Evropada 2011 yildan beri barcha yangi yo'lovchilar va engil tijorat transport vositalari, masalan, raqobat va yorug'lik darajasi, masalan, rang va yorqin sathlari uchun aniq standartlar mavjud. DRLS transport vositasi o'chirilganda avtomatik ravishda yonadigan chiroqlar va ular barcha transport vositalari, shu jumladan avtobuslar va murabbiylar uchun yo'l harakati xavfsizligini sezilarli darajada oshiradigan bir qator imtiyozlarni taklif qilishadi.
Avtobuslar va murabbiylardagi chiroqlarning foydasi
Yaxshilangan ko'rinishi
Kunduzgi yugurish chiroqlari yo'lda avtobuslar va murabbiylarning ko'rinishini yaxshilaydi. Avtotransport vositasini boshqa yo'l foydalanuvchilariga qaraganda ko'proq ko'rinadigan qilish orqali ular qo'shimcha xavfsizlik qatlamini ta'minlaydi. Kunduzi yugurish chiroqlari standart faralardan yorqinroq bo'lishi uchun mo'ljallangan, bu esa kun davomida ko'ra ularni osonlashtiradi. Avtotransport vositasini yanada ko'rinadigan qilib, ular baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirishga yordam beradi.
Kunduzgi davom etayotgan yorug'lik yorug'ligi kvadrat metr uchun shamdonada o'lchanadi (CD \/ m2). Yorqinlik qanchalik baland bo'lsa, kunduzi yorug'lik yorug'ligi kun davomida ko'rinadi. Biroq, yorqinlik darajasi mamlakatingiz yoki mintaqangiz yoki mintaqangizda belgilangan huquqiy chegaradan oshmasligi kerak.
Baxtsiz hodisalarni kamaytiring
Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, kunduzi ishlaydigan chiroqlardan foydalanish kun davomida baxtsiz hodisalar sonini kamaytirishi mumkin. Michigan transport ilmiy-tadqiqot instituti tomonidan o'tkazilgan tadqiqot kuni kunduzgi yugurish chiroqlari baxtsiz hodisalar sonini 10% gacha kamaytirishi mumkinligini ko'rsatdi. Buning sababi, kunduzi rejalashtirilgan chiroqlar transport vositasini yo'lda ko'rinadigan qilib, baxtsiz hodisalar xavfini kamaytiradi.
Ushbu sharoitda tumandagi ob-havo sharoitida zaxiradagi chiroqlar, masalan, yo'lning ko'rinishi va oldinga yo'lni ko'rish qiyin bo'lishi mumkin. Kunduzi yugurish chiroqlari ko'rinishni yaxshilashga yordam beradi va haydovchini yo'lni xavfsiz yo'naltirishni osonlashtiradi.
Yoqilg'i tejamkorligi yaxshiroq
Kunduzi yugurish chiroqlari transport vositasining yoqilg'i tejashni yaxshilaydigan standart sarlavhalardan kamroq foydalanadi. Buning sababi, kunduzi oqayotgan LED chiroqlaridan foydalanadigan LED chiroqlaridan foydalanadi, bu esa standart sarlavhalardan kamroq talab qilinadi. Bu yoqilg'i xarajatlarini kamaytirishga va transport vositasini yanada samaraliroq qiladi.
Yo'l harakati xavfsizligini oshirishga qo'shimcha ravishda, avtobus va murabbiylardagi kunduzgi yorug'lik chiroqlarini o'rnatish uchun boshqa imtiyozlar mavjud. Masalan, kunduzgi yugurish chiroqlari kompaniyaning obro'sini yaxshilashi va mijozlar ehtiyojini qondirish imkoniyatini oshirishi mumkin. Kunduzi ishlaydigan chiroqlar bilan jihozlangan avtobus yoki murabbiy minish paytida xavfsiz his qiladigan mijozlar Operatorning xizmatlaridan foydalanishda ko'proq davom etishadi.
Avtobus va murabbiy ishlab chiqaruvchilar tomonidan kunduzgi ishlash chiroqlarini tanlashda ko'rib chiqilgan omillar
Xavfsizlik talablari
Xavfsizlik - bu avtobus va murabbiy ishlab chiqaruvchilar kunduzgi oqayotgan chiroqlarni tanlashda e'tiborga olishning eng muhim omilidir. Yoritgichlar ko'rinishi va yorqinligi uchun normativ talablarga javob berishi kerak. Ular uzoq vaqt davomida maksimal ko'rinishni ta'minlash uchun bardoshli va ishonchli bo'lishi kerak. Avtobus va murabbiy ishlab chiqaruvchilar kunduzgi ishlash yoki texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladigan kunduzgi oqayotgan chiroqlarni afzal ko'rishadi.
Shaxsiylashtirish va brendlash imkoniyatlari
Avtobus va murabbiy ishlab chiqaruvchilar ham shaxsiylashtirish variantlarini taklif qiladigan dvllarni qidiradilar. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar transport vositasining umumiy dizayn mavzusiga mos kelish uchun moslashishi mumkin bo'lgan drllarni afzal ko'rishadi. Shuningdek, ular o'zlarining logotipi bilan osonlikcha chop etilishi mumkin bo'lgan didlarni qidirishlari mumkin.
Atrof-muhitga ta'sir
Atrof-muhitning ta'siri avtobus va murabbiy ishlab chiqaruvchilar uchun tobora muhim ahamiyatga ega. Ular energiya samaradorligini oshiradigan va atrof-muhitga minimal ta'sir qiladigan dvllarni afzal ko'rishadi. LED DRLlar avtobus va murabbiy ishlab chiqaruvchilar orasida keng tarqalgan, chunki ular ko'proq energiya tejaydi va boshqa chiroqlardan uzoqroqroq.
Xarajat samaradorligi
Xarajat tarmoqlarni tanlashda yana bir muhim omil hisoblanadi. Avtobus va murabbiy ishlab chiqaruvchilar arzon narxlarda maksimal ko'rinishni taklif qiladigan dvllarni qidiradilar. Yuqori narxli didlar yorqinlik va chidamlilik nuqtai nazaridan yaxshiroq ishlashi mumkin. Biroq, qimmatbaho tarmoqlarga sarmoya kiritishdan oldin xarajatlar nisbati og'irligi. Kam qimmatbaho tarmoqlar ushbu ishlab chiqaruvchilarga ham jozibador, chunki ular transport vositasining umumiy narxini pasaytirishga yordam beradi.
Xulosa qilib aytganda, kunduzgi avtobus va murabbiylardagi yorug'lik chiroqlarini o'rnatish - bu bir nechta imtiyozlarni beradigan xarajatlarni samarali echimdir. Avtotransport xavfsizligini oshirishni istagan va ularning xizmatlarining qiymatini oshirishni istagan operatorlar kunduzgi yugurish chiroqlarini o'rnatishni hisobga olishlari kerak. Oxir oqibat, ishlab chiqaruvchilar, shuningdek, kunduzgi yugurish chiroqlariga mamlakatimizda farq qiladigan oqilona talablarga rioya qilishlari kerak. Kunduzgi ishlayotgan chiroqlarni tanlash xavfsizlik, iqtisodiy samaradorlik va atrof-muhit barqarorligini ta'minlashi kerak.
