Tormoz tamburini ta'mirlash va xavfsizligi

Tormoz barabanining aşınması chegaraga yetganda (masalan, 180 mm diametrli tormoz barabanining chegarasi φ180 mm), tormoz barabanini almashtirish kerak.
Tormoz barabanini va g'ildirak murvatini aşınma, shikastlanish va o'lchovli bardoshlik, shuningdek tormoz barabanining ichki yuzasini ehtiyotkorlik bilan tozalang va tekshiring. Agar muammolar topilsa, ularni yangilari bilan almashtiring.
Tormoz barabanini tuzatgandan so'ng, uyaga in'ektsiya qilish uchun ko'p maqsadli yog'ni ishlating.
Xizmat muddati ta'sir ko'rsatganda, tormoz g'ildiragi markazining yorilishi odatiy hodisa. Biroq, ekspress-trassada ko'pincha katta mashinaning tormoz g'ildiragi singan va yaralangan holatlar mavjud va tormoz uyasi yorilishining sabablari asosan quyidagilardan iborat.
1. Tormoz qurilmasining ruxsatsiz modifikatsiyasi.
Ko'pgina transport vositalari tomchilatadigan qurilmalar yoki "tormoz shohlari" bilan jihozlangan. Ushbu ikkita qurilma haddan tashqari yuklanganda tormozlash effektini oshirishi mumkin, ammo ular tormoz uyasining yorilishini ham tezlashtiradi. Avtotransport haddan tashqari yuklanganda, tez-tez tormozlanish adezyon yoki issiqlikni avtohalokatga moyil bo'lgan tormoz ta'siriga ta'sir qiladi.
Damlama moslamasi kokpitning yuqori qismida suv idishi bilan jihozlangan, u har bir g'ildirakning tormoz g'ildiragi uyasi holatiga tushadi va g'ildirak uyasini sovutish uchun doimiy ravishda suv tomizadi, bu tormoz etishmovchiligini albatta engillashtirishi mumkin.
"Tormoz King" bu tormoz havo pompasining takomillashtirilgan versiyasidir. Havo tormoz nasosidan o'tib ketgandan so'ng, bosim ko'tariladi va tormoz pedlari tormoz uyasiga yanada yaqinroq joylashishi mumkin va tormozlash effekti tabiiy ravishda oshadi. Tormoz qiroli oddiy tormoz havo nasosidan va havo rezervuarlari sonidan ko'proq.
Avtotransport zavoddan chiqib ketganda, qancha og'ir bo'lmasin, tormoz tizimi standartdir va tasdiqlangan standart doirasida tomchilab yoki tormozlashga hojat yo'q.
2, asosiy sabab ortiqcha yuk
Ba'zi eski haydovchilarning tajribasiga ko'ra, tormoz g'ildiragining yorilishining asosiy sababi yuk juda katta, shuning uchun bundan ham dahshatli narsalar yuz beradi.
Bundan tashqari, avtobus aksessuarlari zavod fabrikasida deputat o'rinbosar zavodiga ega, tormoz g'ildiraklari nuqtai nazaridan, fabrika narxi deputatlik zavodining narxidan ancha yuqori, ammo sifati kafolatlangan. Zavodning tormoz barabanlari ham yorilib ketgan, shuning uchun avariya sababi asosan foydalanish usuli hisoblanadi.