1. Tuman chiroqlarini to'g'ri ishlatish
Ko'rinishi 200 m-500 m bo'lganida, past nurli, kenglikli va quyoshli lampalar yoqilishi va tezlik 80 km dan oshmasligi kerak. Transport vositasi bilan avvalgi transport vositasi orasidagi masofa bir xil yo'nalishda 150 m dan ortiq bo'lishi kerak.
Visibility 100-200m bo'lganida, tuman chiroqlari, kam nurli chiroqlar, kenglikli chiroqlar va faralar yoqilishi kerak. Tezlik 60 km dan oshmasligi kerak va oldingi transport vositasidan masofa 100 m va undan ortiq bo'lishi kerak;
Visibility 50-100m bo'lganida, tuman chiroqlari, kam nurli chiroqlar, kenglikli chiroqlar va orqa chiroqlar yoqilishi kerak. Tezlik 40 km dan oshmasligi kerak va oldingi avtomobil masofa 50 m va undan ko'p bo'lishi kerak.
Visibility 50 m dan kam bo'lsa, jamoat xavfsizligi boshqarmasi yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi mahalliy va barcha yo'l uchastkalarida avtotrassani qoidalarga muvofiq yopish uchun yo'l harakati nazoratini amalga oshiradi.
Boshqacha aytganda, tuman yoritgichlari ko'rinishi 200 m dan kamroq bo'lganida, faqat o'yin o'ynashi mumkin. Ikkita sabab bor: Birinchisi, qarshilik 200 metrdan katta bo'lganida, farlar, kenglik ko'rsatkichlari va taillights etarli yorug'lik va ogohlantirish effektlarini ta'minlaydi. Ikkinchidan, bu vaqtda tuman sis chiroqlarini yumshatishi mumkin, va ko'rish chizig'i zaifdir va tumanga to'g'ri keladi. Qo'shimcha yoritish sifatida yonadi.
2. Tuman chiroqlari diqqat qilinishi kerak bo'lgan masalalardan foydalanadi 
Maxsus Marcopolo Bus Postmarket Sis Chiroqlar / Avtomatik ehtiyot qismlar Off Road Lights / Fog Lamp
1. Tuman chiroqlari kuchli yomg'ir, tuman, qor yoki changga to'la ob-havo sharoitlariga mos keladi. Tuman chiroqlarining qarshiligi taxminan 100 metrni tashkil qiladi. Visibility 100 metrdan kamroq bo'lganidan keyin tuman chiroqlari yoqilishi va tezlikni kamaytirish kerak.
2. Avtomashinalar uchun tuman chiroqlarining asosiy maqsadi odamlar oldida avtotransport vositalarini bilishdir. Orqa tuman chiroqlarining rejimi ogohlantiruvchi rol o'ynash uchun qizil bo'ladi. Old tuman chiroqlarining yoritilishi qudratli emas. Agar qarshiligi 30 metrdan kam bo'lsa, tuman chiroqlari yoqiladi. Bu ta'sir juda katta emas. Ayni paytda xavfli ogohlantirish chiroqini tortib ochish kerak.
3. Yomg'ir, tuman, qor yoki changga chidamli ob-havo sharoitida, tuman chiroqlarini yoqish va tezlikni kamaytirish bilan bir qatorda, ba'zi drayvlar ikkita yonib-o'chadigan narsalarni yoqish uchun odat tusiga kiradi. Aslida, bu kerak emas. Birinchidan, tuman chiroqlarining kirishi xavfli ogohlantirish chiroqlarining yorug'idan ancha yuqori, keyinchalik xavfli ogohlantirish chirog'i yoniq bo'ladi. Transport vositasi aylanish tezligidan mahrum bo'ladi. Agar foydalanuvchi o`z navbatida duch kelayotgan bo`lsa yoki yugurish uchun qulay bo`lmasa, shafqatsiz boshqaruv yoki orqaga qaytish yo`li bilan orqa avtomobil tomonidan e'tiborsiz bo`lishi mumkin va avariya sodir bo`ladi.
