1. Konditsionerizatning yo'nalishini rostlamang
Konditsionerning havo chiqishi to'g'ri sozlanishi kerak. Sovuq havoni bostirish va issiq havoning ko'tarilishi printsipiga ko'ra, havo yoqilganda havo chiqishi yuqoriga chiqishi va havo yoqilganda havo chiqishi pastga qarab sozlanishi kerak.
2. Qish mavsumida haftasiga bir marta konditsionerni ishga tushiring
Ba'zi joylarda qishda havoni tozalash talab qilinishi mumkin emas. Agar konditsioner uzoq vaqt ishlatilmasa, kauchuk rishtalar eskiradi va konditsionerning ichki qismidagi soqol yog'i ham quriydi. Shuning uchun konditsionerlarning moylarini muntazam ravishda ishga tushirish kerak, bu yaxshi holatda bo'lishi mumkin. Qish oyiga bir marta boshlash tavsiya etiladi.
 |  |
3. Konditsionerlardan foydalanish muddati juda uzoq bo'lishi kerak
Konditsionerning uzoq muddatli ishlatilishi kondensator bosimining juda katta bo'lishiga olib keladi va bu sovutish tizimiga katta zarar yetkazadi. Shuning uchun konditsionerni uzoq vaqt ishlatmaslik kerak. Avtomobil ichidagi harorat nisbatan qulay bo'lsa, konditsioner bir muddat o'chiriladi. Biroz vaqt o'tgach, u yoqadi.
4. Avval sovutish uchun yozda haydash kerak, keyin ichki aylanishni oching
Avtomobil ichidagi harorat mashina tashqarisidagi haroratdan yuqori bo'lgani uchun, havoni ventilatsiya qilish uchun derazani birinchi marta ochish tavsiya etiladi, oldin avtomobil ichidagi issiq havoni chiqarib tashlang. Idishning harorati haroratdan keyin konditsioner ichki pastadirga aylantiriladi.
5. Konditsionerning ichki aylanishidan foydalanish tavsiya etilmaydi
Ichki rouming avtomobilning yopiq maydonida havoning aylanishi bo'lgani uchun, avtomobildagi kislorod miqdori tobora kamayib boradi va silindagi benzin to'liq yonmaganda, vositadan chiqmagan karbon monoksit avtoulovga kirishi mumkin, shuning uchun avtomobil ichidagi havo sifati yomonroq va yomonroq bo'ladi, hatto inson tanasi uchun ham zararli bo'ladi. Shuning uchun uni bir muddatga aylantirib, keyin bir muddat oching va toza havo xonaga kirmasin.
