Statistik ma'lumotlarga qaraganda, so'nggi yillarda yuqori bosimli neft quvurlarining yo'qolishi hollari ortib bormoqda va ularning nisbati ketma-ket yillarda avtomobil dvigatellari qismlarining birinchi o'ntaligiga kirgan va tobora o'sib bormoqda.
Dvigatelning yuqori bosimli yonilg'i trubkasi yoqilg'i quyish pompasi va yonilg'i enjektorini bir-biriga bog'laydigan muhim vosita bo'lib, yuqori bosimli yoqilg'ini vosita uchun yetkazib berishga mas'uldir. Dvigatelning yuqori bosimli yonilg'i trubkasi yorilib ketganda, bu yog 'oqishi sababli, u nafaqat mexanizmi ishonchliligiga salbiy ta'sir ko'rsatmaydi, balki yuqori bosimli yonilg'i quyish tizimlari oqishi natijasida, Dvigatelning issiqlik qismlari, jiddiy yong'inga olib kelishi mumkin. Xo'sh, qanday qilib yuqori bosimli quvurlarni tekshirish mumkin?
1. Yuqori bosimli yog 'trubasi qariyb 35-28 MPa bosimga chidamli bo'lishi kerak, shuning uchun yoriqlar, deformatsiya va zararga yo'l qo'yilmaydi va agar shunday bo'lsa, uni almashtirish kerak.
2. Yuqori bosimli yog 'trubasi sut qo'shtirgichining ikkala uchida kesilsa, u charchoq zararga uchraydi va neft quvurlarini almashtirish kerak.
3. Yuqori bosimli yog 'trubkasi bosimning sinovdan o'tkazilganda, original bosimli bosimning 150% ni tashkil etsa, oqish yoki kengaytirishga yo'l qo'yilmaydi. Agar shunday bo'lsa, uni almashtirish kerak.
4. Yuqori bosimli quvurlarni almashtirish qismining egilishi juda kichik bo'lmasligi kerak.
5. Yog 'trubasini o'rnatmasdan oldin quvur ichidagi kirni chiqarib oling va changga bog'lab turadigan bandajni yoping.
6. Yuqori bosimli yog 'trubasini almashtirish yoki yuqori bosimli yog' trubasi birikmalarini tayyorlashda neft quvurining diametri xom neft quvurining hajmiga mos kelishi kerak, bu xato ± 0,20 mm dan oshmasligi kerak.
Quyidagi Yuqori bosimli Yog 'quvurlari haqida mahsulotlarimiz keltirilgan . Agar ko'proq ma'lumotga ega bo'lishingiz kerak bo'lsa, bizga bevosita elektron pochta orqali murojaat qilishingiz mumkin.
 |  |
