Yengil avtomobil dvigatelini moylash tizimining asosiy tarkibiy qismlari

Yo'lovchi avtoulov dvigatelini moylash tizimi yog 'nasosi, moy filtri, moy sovutgichi, yog' shkalasi va tirsakli shamollatish moslamasidan iborat.
Birinchidan, yog 'pompasi
Yog 'nasosining vazifasi yog' bosimini oshirish va soqol tizimidagi yog'ning doimiy aylanishini ta'minlashdir. Hozirgi vaqtda dvigatelni moylash tizimlarida tashqi tishli ikkita tishli nasos nasosi va ichki vitesli moyli nasoslar keng qo'llaniladi.
1. Tashqi tishli moyli nasos
Tashqi tishli yog 'pompasi yog' pompasi tanasida harakatlantiruvchi va boshqariladigan mexanizm bilan jihozlangan. Yog 'pompasi korpusining tishlari va ichki devori orasidagi bo'shliq juda kichik. Yog 'pompasi tanasida yog' kirish joyi mavjud. Vites aylantirilganda, tishli uzilish yo'nalishi bo'yicha harakatlanishi tufayli yog 'kirish kamerasining hajmi ortadi. Bo'shliqda ma'lum bir vakuum hosil bo'ladi va yog 'kirish joyidan so'riladi va yog' bo'shlig'ini to'ldiradi. Vitesning aylanishi tishlar orasidagi saqlanadigan yog'ni moyni chiqarish kamerasiga olib keladi. Yog 'chiqishi tomonidagi redüktör hajmi, mashing yog' chiqishi hajmiga kirishi bilan, yog 'bosimi ortadi va yog' chiqish teshigi orqali chiqariladi. Yog 'pompasida doimiy bosim cheklovchi valf mavjud bo'lib, u belgilangan oraliqda uni barqarorlashtirish uchun yog' o'tish joyidagi yog 'bosimini ushlab turish uchun ishlatiladi. Tishli tishlarga to'g'ri keladigan va nasos qopqog'iga bosim o'tkazuvchi truba tashlanadi va tishlarning orasidagi yog 'bosimi pasayishi uchun moy chiqishi bo'shlig'iga ulanadi. Yog 'nasosining tishli uzatmalarini tozalash Tish tepasi va korpus orasidagi bo'shliq va tishli uchi va nasos qopqog'i orasidagi bo'shliq kattalashib boradi va ortiqcha yog' oqishi yog 'pompasining yog' hajmini va nasos moyining bosimini pasaytiradi.
2. Ichki tishli rotorli yog 'nasosi
Rotor nasosining ichki rotori ekssentrik ravishda nasos korpusiga o'rnatiladi va haydovchi mil bilan boshqariladi. Yog 'nasosining korpusida tashqi rotor erkin aylanishi mumkin va ichki rotor tashqi rotorni harakatga keltiradi. Ichki va tashqi rotorlarning tishlari soni har xil bo'lgani uchun, tezlik ham boshqacha. Ichki rotor aylanib, uning tishlari tashqi rotor bilan aloqadan chiqib ketganda, moyni pompa ichiga singdirish uchun vakuumli assimilyatsiya kuchi hosil bo'ladi; ichki rotor va tashqi rotorning tishlari tortishish yo'nalishi bo'yicha aylantirilganda, yog 'bosimi ko'tariladi, bu erda yog' pompasi Yog 'chiqishi.