Dvigatel qismlarini almashtirish bo'yicha ehtiyot choralari

Dvigatel pistonining harorati juda yuqori, bu haddan tashqari qizib ketishiga va eritilishiga olib kelishi mumkin; rezina muhrlar, uchburchak lentalar, shinalar va boshqa komponentlar haddan tashqari qizib ketgan, bu erta qarish, ishlashning pasayishi va xizmat muddatini qisqartirishga moyil; boshlang'ich, generator, regulyator va boshqa elektr jihozlari Uskunaning haddan tashqari qizib ketgan bobini oson yonib ketadi va parchalanadi; transport vositasining rulmani tegishli haroratda saqlanishi kerak. Haddan tashqari qizib ketish moyni tezda yomonlashishiga olib keladi.
Dvigatelni bog'laydigan novda murvatini, yong'oqlarni, import qilingan dizel dvigatel injektorini mahkamlash murvatini, silindrli astarli suv blokirovkali halqalarni, mis qistirmalarini, gidravlika gidravlika tizimlarining turli xil yog 'muhrlarini, muhr uzuklarini va muhim qismlarning qulflangan bo'laklarini va ajratilgan ignalarini o'rnatish kerak. almashtirildi; dvigatel silindrli prokladkalari, parvarishlash paytida hech qanday zarar ko'rmagan bo'lsa ham, uni yangi mahsulotlar bilan almashtirish yaxshidir.
Yoqilg'i (benzin, dizel) filtrlari, yog 'filtrlari, havo filtrlari, gidravlik moy filtrlari va turli xil filtrlar va boshqa qismlar o'z vaqtida tozalanishi va saqlanishi kerak. Agar u juda iflos bo'lsa, bu yomon filtrlash natijalariga olib keladi. Yog 'davri tsilindriga juda ko'p miqdordagi nopokliklar kiradi, bu suv olish tizimining, egzoz tizimining, yonilg'i tizimining, moylash tizimining va gidravlik va gidravlik tizim qismlarining aşınmasını kuchaytiradi, bu ishlamay qolish ehtimolini oshiradi; agar u jiddiy bloklangan bo'lsa, u transport vositasining ishlamay qolishiga olib keladi. Suv idishi qopqog'i, havo bilan sovutilgan dvigatel bloki va silindrsimon qopqoq kabi iflos qismlar, dvigatel va moyning yomon issiqlik tarqalishiga olib keladi va harorat juda yuqori bo'ladi.
Dizel yonilg'i tizimidagi piston juftligi, yog 'chiqarish valfi juftligi, ko'krak tashqi valfi juftligi; haydovchi reduktoridagi asosiy va harakatlantiruvchi viteslar; gidravlik ishlaydigan valf bloki va valf dastasi; valf yadrosi va vana ushlagichlari singari bu juftlashgan qismlar fabrikada ishlab chiqarilganda maxsus ishlov beriladi va er-xotin bo'lib joylashadi. Juftlashtirish juda aniq. Ular har doim mahsulotning umri davomida juft bo'lib ishlatiladi va bir-birini almashtirmasligi kerak. Masalan, piston va silindrli astar, rulman tupi va jurnal, valf va valf o'rindig'i, bog'lovchi novda boshi qopqog'i va mil va boshqalar bir muddat silliqlashdan keyin nisbatan yaxshi hamkorlik qiladi. Ta'minot paytida siz juftlarga ham montajga e'tibor berishingiz kerak. Bir-biringizni almashtiring.
O'rnatish paytida dvigatel tsilindridagi qistirmani orqaga qaytarib bo'lmaydi, aks holda u erta ablatsiyaga olib keladi; piston halqalarini (masalan, o'ralgan halqalar, konusli halqalar va boshqalar) orqaga qaytarib bo'lmaydi, va ularni turli xil modellarning talablariga muvofiq yig'ish kerak; dvigatel fanatlari Shuningdek, pichoqni o'rnatish yo'nalishi bo'yicha talablar mavjud. Fan odatda ikki turga bo'linadi: egzoz va assimilyatsiya, uni orqaga qaytarib bo'lmaydi, aks holda bu yomon issiqlik tarqalishiga va dvigatelning haddan tashqari haroratiga olib keladi.
Dvigatel klapanining qulflash plitalari juft-juft qilib o'rnatilishi kerak, masalan, yo'qolgan yoki etishmayotganligi valfning ishdan chiqishiga va pistonning shikastlanishiga olib keladi va hokazo.; ochiladigan qulflar, qulflash simlari, dvigatelga ulanadigan murvat murvatlari, volan murvatlari, qo'zg'aysan valining murvatlari va hokazolarga o'rnatilgan xavfsizlik plitalari (xavfsizlik plitalari) va hokazo. Piston pinini qulflash halqasi piston pinining piston ichidagi harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun ishlatiladi. Agar u o'tkazib yuborilsa, g'ayritabiiy shovqin yoki silindrli astarning shikastlanishi yuzaga keladi. Dvigatelni vaqtni o'lchash vites kamerasi viteslarni moylash uchun ishlatiladi. Dvigatelning moyli naychasi oqib chiqqach, u erda jiddiy yog 'oqishi paydo bo'ladi, bu esa dvigatel moyining bosimi juda past bo'lishiga olib keladi; suv idishining qopqog'i, yog 'to'ldirish qopqog'i va yonilg'i bakining qopqog'i yo'qoladi va u qum, chang va hokazo tufayli sovutish, moylash va ee yog' tizimiga kiradi, bu turli qismlarning aşınmasını kuchaytiradi; moyli nipel transport vositasini nisbatan harakatlanadigan qismlar orasida moylashi uchun ta'minlanadi. Agar u yo'qolsa yoki yo'qolsa, uni moy bilan yog'lash mumkin bo'lmaydi va shu bilan nisbatan harakatlanuvchi qismlarning aşınmasını kuchaytiradi.
Dvigatel havo filtri yoki yonilg'i filtrining qog'oz filtri elementi siqilgan bo'lsa, bu katta deformatsiyaga olib keladi va filtr sifatida ishonchli ishlay olmaydi; rezina moyli qistirmalarni, uchburchak lentalarni, yog 'quvurlarini va boshqalarni siqish mumkin emas, aks holda bu deformatsiyaga olib keladi va normal foydalanishga ta'sir qiladi.