Xitoyda
1999 yil 1 yanvardan boshlab jamoat xavfsizligi vazirligi avtoulovlarni milliy standartlarga javob beradigan tuman chiroqlari bilan jihozlashni talab qildi. Maxsus qoidalar quyidagicha: ko'rinishi 200 m dan 500 m gacha bo'lganida, yaqin yorug'lik, kenglik va yorug'lik chiroqlari yoqilishi kerak. Tezligi 80 km / soat dan oshmasligi kerak. Ko'rinishi 100-200 m bo'lsa, tuman chiroqlari , yaqin yoritgichlar, kenglik yoritgichlari va yoritgichlar yoqilgan bo'lishi kerak. Tezlik 60 km / soat dan oshmasligi kerak va oldingi transport vositasi orasidagi masofa 100 m dan ortiq bo'lishi kerak. Ko'rinishi 50-100 m bo'lsa, tuman chiroqlari, yaqin yorug'lik, kenglik chiroqlari va fonarlarni yoqish kerak. Tezlik 40kmh dan oshmasligi kerak va oldingi transport vositasi bilan oldingi transport vositasi orasidagi masofa 50m dan oshiq bo'lishi kerak. Ko'rinish 50 metrdan pastroq bo'lganda, jamoat xavfsizligini ta'minlash bo'limi transport vositalarini ekspluatatsiya yo'llarining bir qismini yoki butun qismini yopish uchun harakatni nazorat qiladi.
Biroq, shahar hududidagi umumiy avtomobil yo'llarida tegishli tartibga solish yo'q, chunki shahar yo'llarining harakatlanishi turli xil transport oqimlarining aralashishi va turli qismlarning turli xil tezlik chegaralari bilan birlashtirilganligi sababli, hatto tuman chiroqlari o'rnatilmagan bo'lsa ham. ehtiyotkorlik bilan haydash, shuningdek, past ko'rinishni keltirib chiqaradigan salbiy ta'sirlardan qochish mumkin.
Chet elda
Amerika Qo'shma Shtatlarida avtoulovlarga tuman chiroqlarini o'rnatish uchun majburiy standart yo'qligi, o'rnatilishi va o'rnatilmasligi butunlay foydalanuvchining o'zi hal qilishi, tuman chiroqlari ixtiyoriy o'rnatishga tegishli ekanligini va hatto ba'zi shtatlar taqiqlashini tushunishadi. tuman chiroqlaridan foydalanish. Osiyo bilan Xitoyga tegishli bo'lgan Yaponiya, shuningdek, transport vositalari tuman chiroqlari bilan jihozlangan bo'lishi shart emas, lekin ularni foydalanuvchilarning ehtiyojlariga muvofiq o'rnatish to'g'risida qaror qabul qiladi. Tuman chiroqlari umuman o'rnatilmasa, Janubiy Koreya ham tuman chiroqlarini o'rnatishni talab qilmaydi. Umuman olganda, tuman past, yomg'irli va qorli ob-havo sharoiti kabi kam ko'rinadigan sharoitlarda koreyalik haydovchilar oldingi tuman chiroqlarini, faralarni va signal chiroqlarini yoqib, sekin haydashadi.
Evropa Ittifoqining bir qismi bo'lgan frantsuz va nemis transport vositalarida tuman chiroqlari bo'lishi kerak, ammo ularga yaxshi ko'rinishda ruxsat berilmaydi. Tuman, yomg'ir va qor va boshqa to'siqlar bo'lmagan taqdirda, qizil nurli tuman chiroqchasi odamlarning ko'ziga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qilish odamlarga haqiqiy zarar keltiradi. Germaniyada haydovchilar ba'zida tuman tumanidan o'tib ketganda tuman chiroqlarini o'chirishni unutishadi. Ularning baland nurlari miltillashi bilan ularning oldidagi mashina tuman chiroqlarini bila turib o'chiradi.
