Hozirgi vaqtda plastik buzilib qolgan muammo Xitoyda yo'l-transport hodisalarining "etakchi qotili" bo'ldi. Transport nazorati bo'limlarining ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, Xitoyda sodir bo'lgan avtomobil yo'llarida sodir bo'lgan avariyalarning 70-80 foizi shinalar bosimi tufayli, 46 foizi esa plastiklarning portlashi natijasida, 35 foizi esa avtoulovlarning portlashi natijasida yuzaga kelgan. Qo'shma Shtatlar shinalar bosimi sababli. Qopqog'i plastik shikastlanishining sabablari: 20% plastik bosimi juda yuqori, 57% plastik bosimi kam va 23% boshqa. Tezlik 160 km / s dan yuqori bo'lganida, plastik shishishi sodir bo'ladi, o'lim darajasi 100% ga yaqin. Yoqilg'i shikasti - bu avtomobil halokatlarining asosiy qotillaridan biri.
Avtoulovning uchta sababi:
Birinchidan, buzilib ketgan. Lastiklar tirnoq yoki o'tkir narsalar bilan teshiladi, natijada havo oqimi va undan keyingi shinalar yuzaga keladi.
Ikki, havo bosimi juda yuqori. Avtomobil yuqori tezlikda ishlayotgani uchun, plastikning harorati ko'tariladi, bosim ko'tariladi, buzilib ketadi, tana go'shti elastikligi pasayadi, avtomobilning dinamik yuki ham kuchayadi, agar ichki yorilish yoki shinel emirilish bo'lsa.
Uchinchisi, plastik bosimning etishmasligi. Agar avtomobil yuqori tezlikda (120 Km / soatdan oshiq tezliklarda) ishlayotgan bo'lsa, shinamlikning kamligi osonlikcha tana go'shtining "rezonansli titrashi" ga olib keladi va katta rezonans kuchga olib keladi. Agar buzilib ketadigan darajada kuchli bo'lmasa yoki "jarohatlangan" bo'lsa, unda portlash oson. Bundan tashqari, havo bosimi kamligi shinalar havosini oshiradi va shinalar devorining eng zaif qismiga aylanadi, shinalar devorining qo'nishi esa shinalar portlashiga olib keladi.
Uch sabablardan uchinchisi eng keng tarqalgan. Avtotransportda etishmovchiligida havo bosimi kamayib borayotganida, plastik bosimining pasayishi bilan birga, buzilib ketgan va er o'rtasida ishqalanish ikki barobarga ortadi, plastikning harorati keskin ko'tariladi, plastik buzilib, kuch-quvvat keskin kamayadi. Bunday holatda, agar avtomobil yuqori tezlikda ishlayotgan bo'lsa, unda shinalar yuzaga kelishi mumkin. Avtomobil past tezlikda ishlayotgan bo'lsa, unda g'ildiraklar jiddiy zarar etkazishi mumkin. Bunday jarohatlar uzoq vaqt yashirin, katta yashirin va zararli bo'lib, uni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Bundan tashqari, kelajakda yuqori tezlikda haydash paytida buzilib ketishning maxfiy havf-hatarini ko'mib tashlaydi.
