debriyaj bosim plitasi Bu har qanday mexanik uzatmali transport vositasining muhim tarkibiy qismi bo'lib, debriyajni ulash va o'chirish uchun javobgardir. Ushbu komponent quvvatni dvigateldan transmissiyaga o'tkazishga yordam beradi, bu esa avtomobilning harakatlanishini ta'minlaydi.
Debriyaj bosim plitasi dvigatel volanida joylashgan dumaloq metall plastinka. U debriyaj pedali bo'shatilganda debriyaj diskining yuziga tegib turadigan ishqalanish qoplamasini (debriyaj astarini) o'z ichiga oladi. Debriyajni ishga tushirganda, u va volan o'rtasida joylashgan debriyaj diskiga kuch qo'llaydi, bu esa mustahkam va barqaror ulanishga olib keladi.
Dizayn va qurilish
Debriyaj bosim plitasi to'rtta asosiy qismdan iborat: korpus, bosim plitasi, diafragma kamon va bo'shatish kamonlari.
Korpus dvigatel volanida joylashgan dumaloq metall plastinka. Unda burg'ulash teshiklari bor, bu esa uni volanga ulash imkonini beradi.
Bosim plitasi debriyaj diski va korpus o'rtasida joylashgan plastinka. U ishqalanish yuzasiga (debriyaj qoplamasi) ega bo'lib, debriyaj yoqilganda debriyaj diskiga tegib turadi.
Diafragma kamon bosim plitasining markazida joylashgan. U debriyaj diskini volanga siqish uchun zarur bo'lgan kuchni ta'minlaydi.
Bo'shatish kamonlari bosim plitasining perimetri bo'ylab joylashtirilgan va bosim plitasi va debriyajni bir-biriga bog'lab turadigan dastlabki bahor kuchlanishini ta'minlaydi.
Ishlash printsipi
Debriyaj bosim plitasi quvvatni dvigateldan transmissiyaga o'tkazish uchun gidravlik yoki mexanik tizim orqali ishlaydi.
Debriyaj pedali bosilganda, gidravlik tizim silindrga bosim o'tkazadi, bu esa bo'shatish podshipnikining diafragma kamonini ichkariga surishiga olib keladi. Keyin diafragma prujina bosim plitasiga bosim o'tkazadi, bu esa debriyaj diskini volandan ajratishga olib keladi.
Dvigatelning kuchi endi transmissiyaga o'tkazilmaydi, bu haydovchiga viteslarni almashtirish imkonini beradi.
Debriyaj bo'shatilganda, gidravlik tizim silindrdagi bosimni chiqaradi, bu esa diafragma kamonini debriyajni qayta ulash imkonini beradi. Keyin bosim plitasi debriyaj diskini volanga mahkamlaydi va quvvat dvigateldan transmissiyaga yana bir marta o'tkaziladi.
Umumiy muammolar
Debriyaj bosim plitasi doimiy harakatga va yuqori darajadagi ishqalanishga duchor bo'ladi, bu esa bir nechta muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.
Eskigan yoki sirlangan debriyaj qoplamasi - bu debriyaj qoplamasi silliq bo'lganda sodir bo'ladi, bu esa debriyajni ulash va ajratishni qiyinlashtiradi.
Buzilgan bosim plitasi - Bu debriyaj bosim plitasi buzilganda sodir bo'ladi, bu esa debriyajning barqaror ulanishini ta'minlashni qiyinlashtiradi.
Buzilgan bo'shatish buloqlari - Bu bosim plitasidagi bir yoki bir nechta bo'shatish kamonlari ishlamay qolganda sodir bo'ladi, bu esa debriyaj diskining ishlamay qolishiga olib keladi.
Yongan yoki singan diafragma bahori - bu diafragma kamonining haddan tashqari qizishi yoki shikastlanganda sodir bo'ladi, bu esa debriyajni ulash va o'chirish qobiliyatini yo'qotishiga olib keladi.
Debriyaj bosim plitasini saqlashning ahamiyati
Debriyaj bosim plitasini saqlash qo'lda uzatmali transport vositasining muammosiz ishlashi uchun kalit hisoblanadi. Noto'g'ri parvarish qilingan debriyaj viteslarni almashtirishda qiyinchiliklar, debriyajning noto'g'ri ulanishi va Transmissiya ishlamay qolishi kabi bir qator muammolarga olib kelishi mumkin.
Muammolarni oldini olish uchun debriyaj bosim plitasini muntazam ravishda tekshirish kerak. Debriyaj suyuqligini o'zgartirish va debriyaj qoplamasi qalinligini tekshirish har qanday muammolarni ular paydo bo'lishidan oldin aniqlashga yordam beradi. Bosim plastinkasini toza saqlash, shuningdek, ishqalanish yuzasida chang va qoldiqlarning to'planishiga yo'l qo'ymaslik orqali uning ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi.
To'g'ri parvarishlash va muntazam tekshiruvlar debriyaj bosim plitasining yaxshi ishlashini ta'minlashga yordam beradi va qimmat ta'mirlardan qochadi.
