Tormoz kamerasi nima?
Tormoz kameralari tijorat transport vositalarining tormoz tizimining muhim tarkibiy qismidir. Yuk mashinasi, avtobus yoki treyler bo'ladimi, tormoz kamerasi yo'lda xavfsizlikni ta'minlashning ajralmas qismi hisoblanadi.Havo tormoz kameralari. Xizmat tormoz kamerasida diafragma deb ataladigan egiluvchan kauchuk disk, surish rod deb ataladigan metall tayoq va qaytib buloq mavjud. Tormoz pedalini bosganingizda, siqilgan havo xizmat ko'rsatish tormoz kamerasini to'ldiradi, bu esa diafragmaning harakatlanishiga va tormozni bosish uchun surish chizig'ini tashqariga chiqarishga olib keladi. Biroq, tormoz tizimining ishlashidagi ahamiyatiga qaramay, ko'pchilik tormoz kamerasi nima ekanligini, u qanday ishlashini va nima uchun bu qadar muhimligini bilishmaydi.
Tormoz kamerasi qanday ishlaydi?
Tormoz pedalini bosganingizda, siqilgan havo xizmat ko'rsatish tormoz kamerasini to'ldiradi, bu esa diafragmaning harakatlanishiga va tormozni bosish uchun surish chizig'ini tashqariga chiqarishga olib keladi. Havo bosimi bo'shatilgandan so'ng, tirgak kamera ichidagi prujina orqali asl holatiga qaytariladi. U qo'llaniladigan havo bosimini mexanik kuchga aylantiradi va tormoz barabanini burish uchun bo'shashmaslik rostlagichiga ulangan itargichni itarib, ishqalanish va ishqalanish hosil qiladi. transport vositasini to'xtatish.
Oddiy so'zlar bilan aytganda, tormoz kamerasi tormoz pabuçlarına sekinlashtirish yoki transport vositasini to'xtatish uchun kuch ishlatish uchun javobgardir. Ushbu komponent tormozlash quvvati va javob berish qobiliyatini saqlash uchun zarurdir.
|
|
Tormoz kameralarining ikki turi mavjud - bahor tormoz kamerasi va xizmat tormoz kamerasi.
Bahor tormoz kamerasi qanday ishlaydi?
Nomidan ko'rinib turibdiki, bahor tormoz kamerasida havo bosimi chiqarilganda tormozlarni qo'llaydigan kamon mavjud. Bahor tormoz kameralari favqulodda tormozlash va to'xtash tormozlari uchun ishlatiladi.
Bahor tormozlari xizmat tormozlari kabi havo bilan ishlatilmaydi. Ular havo bosimi tormoz kamerasidan chiqqanda qo'llaniladi va kamerada havo bosimi paydo bo'lganda bo'shatiladi. Prujinali tormoz bo'limi xizmat tormozi qismiga "cho'chqa bilan qoplangan" va bu ikki bo'lim ikkita alohida kamera vazifasini bajaradi. Prujinali tormoz kameralari tijorat transport vositalarida topilgan eng keng tarqalgan tormoz kameralari turidir.
Bahor tormoz kameralari turli o'lchamlarda bo'ladi, ular tormoz pabuçlarini tormoz barabaniga surish uchun zarur bo'lgan kuch miqdori bilan belgilanadi. Eng keng tarqalgan o'lchamlar 20, 24, 30, 36 va 48 turdagi. Bahor tormoz kamerasining talab qilinadigan hajmi avtomobilning og'irligiga, yukning og'irligiga va davlat qoidalariga bog'liq.
Xizmat tormoz kamerasi
Xizmat tormoz kamerasi tijorat avtomobillarida joylashgan ikkinchi turdagi tormoz kamerasidir. Ushbu tormoz kamerasi haydovchi tormozlarni bosganida uzluksiz tormozlash quvvatini ta'minlash uchun mo'ljallangan. Bahorgi tormoz kamerasidan farqli o'laroq, xizmat ko'rsatish tormoz kamerasi tormozlarni qo'llash uchun kamon ishlatmaydi.
Buning o'rniga, xizmat tormoz kamerasi diafragma va tormoz pabuçlari o'rtasida bosim farqini hosil qiladi, bu esa tormoz pabuçlarini tormoz barabaniga majburlashiga olib keladi. Natijada, mashina to'xtab qoladi.
Xizmat tormoz kameralari turli o'lchamlarda bo'ladi, jumladan 12, 16 va 24. Xizmat tormoz kamerasining talab qilinadigan o'lchami avtomobilning og'irligiga, yukning og'irligiga va davlat qoidalariga bog'liq.
Tormoz kamerasining ishlash mexanizmi
Tormoz kamerasining ishlash mexanizmini yaxshiroq tushunish uchun haydovchi tormozni bosgan deb faraz qilaylik. Tormoz pedali bosilganda, u diafragma ustida ishlaydigan tormoz kamerasidan havo chiqaradi. Diafragma oldinga siljiydi, surish moslamasini bo'shashtiruvchi rostlagich tomon itaradi.
Keyin itaruvchi bu kuchni tormoz pabuçlariga o'tkazadi, ular o'z navbatida tormoz barabaniga majburlanadi. Bu ishqalanishni keltirib chiqaradi, bu esa avtomobilni sekinlashtiradi yoki to'xtatadi. Haydovchi tormozlarni bo'shatganda, havo bosimi tiklanadi va tormoz kamerasiga bosim o'tkaziladi, diafragma orqaga suriladi.
Avtobuslarda havo tormozlari nima?
Havo tormoz tizimlari odatda og'ir yuk mashinalari va avtobuslarda qo'llaniladi. Tizim xizmat tormozlari, to'xtash tormozlari, boshqaruv pedali va havo saqlash tankidan iborat. To'xtash tormozi uchun disk yoki baraban tormozi moslamasi mavjud bo'lib, u bahor bosimi bilan "qo'llaniladigan" holatda ushlab turish uchun mo'ljallangan.
Tormozlarning asosi nima?
Avtomobil g'ildiraklaridagi tormoz yig'ish qismlari odatda poydevor komponentlari deb ataladi, chunki ular tizimning qolgan qismini qurish uchun asos bo'ladi. Poydevor komponentlari g'ildiraklar ichida yoki atrofida joylashgan, havo tormoz tizimi tomonidan boshqariladigan mexanik qismlardir.
|
|
