Kaibo Easy Control Vehicle Technology (Suzhou) Co., Ltd hech qachon yangi energiya tijorat transport vositalarining butun transport vositalarini boshqarish va uzatish tizimiga yo'naltirilgan yuqori texnologiyali korxona sifatida. 2019 yilda Pekindagi jamoat transporti uskunalari texnologiyalari ko'rgazmasida Kaibo Yikong 9 ta "Star" mahsulotlarini, shu jumladan eDMT dual-motorli o'zgaruvchan tezkor haydovchi tizimini ichki "birinchi shou" da ishtirok etish uchun olib keldi.
EDMT ikki motorli qo'zg'aysan tizimi qanday texnik xususiyatlarga ega? Bu oxirgi foydalanuvchilarga qanday xizmat qiladi? Ko'rgazma davomida Kaibo Easy Tekshirish Texnologiyalari Tadqiqot Instituti prezidenti Lu Chonghua eDMT dual-motorli o'zgaruvchan tezkor haydovchi tizimi texnologiyasini muhokama qilish uchun China Bus Network bilan suhbatni qabul qildi. Xususiyatlar va mahsulotning joylashuvi tushuntirildi.
Nima uchun "ikki tomonlama motor" qilishni xohlaysiz?
Yangi energiya avtobuslarining bozori tez sur'atlar bilan kengaydi. Yakuniy foydalanuvchilar nafaqat mahsulotlarning "funktsional" talablari bilan qanoatlanib qoladilar, balki "qulaylik" va "umr ko'rish" kabi "funktsional bo'lmagan" talablarga nisbatan yuqori talablarni qo'yadilar. Yangi energiya ta'minotini etkazib beruvchilarni qo'llab-quvvatlaydiganlar uchun yangi texnologiyalar va yangi mahsulotlar bozorga eng yaxshi javobdir.
Ushbu ko'rgazmada Kaibo Yixin yangi eDMT dvigatelli o'zgaruvchan tezkor drayveri ko'pchilikning e'tiborini tortdi. Asosiy sabab shundaki, mahsulot tabaqalashtirilgan "ikki motorli" tartibga solishni qabul qiladi. Tizim parallel ravishda ikkita modulizatsiya bilan yuqori tezlikda ishlaydigan yuqori samarali motor bilan jihozlangan. Uzatish va yuqori darajadagi ishonchlilik ketma-ketligini o'zgartirish mexanizmi uzilishlarsiz va quvvatni samarali ishlatishga imkon beradi, haydovchi samaradorligi va mahsulot umrini sezilarli darajada yaxshilaydi.
"Ikkita dvigatelning eng katta afzalliklaridan biri bor. Bitta dvigatel siljiganida, boshqa dvigatel yengil avtoulovlardagi" er-xotin debriyaj "tushunchasiga o'xshash ishlamoqda.
Ikki dvigatelli dizayndan foydalanishning afzalliklari nafaqat haydash qulayligi, balki quvvat uzilib qolmasligi va avtomobilning asosiy ishlashi optimallashtirilgan. Yengil avtomobillar har doim ham tekis hududda ishlay olmaydi. Masalan, toqqa chiqishda, agar tog 'yonbag'riga ko'tarilishda transport vositasi xalaqit bersa, bu yanada qiyinlashadi. Ushbu muammoni samarali hal qiladigan ikkita motor bir-biriga ulanishi mumkin. "
“Bundan tashqari, ikkita motor ishlayotganda bir-biridan mustaqil bo'lishi mumkin. Ular bitta motorda, ikkinchisi kutish rejimida ishlashlari mumkin. "Lu Chongxua misol keltirdi:" Masalan, yuqori tezlikda idishni to'la yuklanmagan, bitta dvigatel ishlay oladi, ikkinchisi esa. Dvigatelni ajratib olish mumkin. To'liq yuk ikki motorni to'liq ishlatishi mumkin va uning samaradorligidan to'liq foydalanishi mumkin. Ikkala vosita butunlay mustaqil tizimlar bo'lganligi sababli, muammolar majmui, boshqa tizim ishlashni davom ettirishi mumkin. Hech bo'lmaganda mashinani orqaga qaytarishingiz mumkin, treylerni chaqirishning hojati yo'q. Bu yanada tejamkor, ishonchli va samarali bo'ladi.
“Tijorat transporti uchun skip nazoratini o'tkazish shart emas. Viteslarni ko'tarish uchun. Shuning uchun, ketma-ket vites qutisi o'zgarishga erishish uchun motorni ishlatadi. Bu juda ishonchli. Ikkala vites bir vaqtning o'zida ulangan deb aytishga hojat yo'q, shovqin bor yoki boshqa ishonchlilik masalalari ", dedi Lu Chongxua.
Kelajakdagi mahsulot texnologiyasi yo'nalishi qayerda?
Yangi energiya vositalarini ishlab chiqarish texnologiyasi jadal rivojlanmoqda va raqobat shiddatli. Elektr energiyasini boshqarish tizimlari bilan jihozlangan yangi energiya vositalarining asosiy tarkibiy qismlari turli xil magistral va qo'llab-quvvatlovchi ishlab chiqaruvchilar o'rtasidagi texnik hamkorlik uchun "Qizil dengiz bozori" bo'ldi. Oldinga yo'naltirilgan kompaniyalar o'zlarining yutuqlarida qat'iy emaslar, ammo innovatsiyalarga va kelajakka umidvor bo'lishadi.
