Yomg'irli mavsumda yo'lovchi avtomashinalarining tormoz tizimini qanday saqlash kerak

Tormoz tizimi yengil avtomobillar uchun eng muhim tizimlardan biridir. Agar tizim to'g'ri ishlamasa, bu transport vositasining normal ishlashiga ta'sir qiladi. Ayniqsa, yomg'irli mavsumda tormoz tizimiga texnik xizmat ko'rsatishga alohida e'tibor berilishi kerak.
Tormoz tizimini quruq holda saqlang
Tormoz ho'l bo'lganda, haydovchi tormoz poyabzalining tormoz barabaniga yoki tormoz diskiga namlikni bug'latishi bilan ishqalanadigan issiqlik hosil qilishiga imkon berish uchun xavfsiz tezlikda engil tormozlashi mumkin. Egasi bunga erishish uchun unga bir necha marta qadam qo'yishi mumkin. Quritishning maqsadi. Tormoz tizimining haddan tashqari qizib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun tormozlash harakati engil bo'lishi kerak.
Tormoz suyuqligining balandligini muntazam tekshirib turing
Tormoz suyuqligining saqlash idishi shaffof qatronlardan tayyorlanadi. Tormoz suyuqligi saqlash idishining tagiga etib borishi kerak. Agar oldingi tekshiruv bilan taqqoslaganda tormoz suyuqligi sezilarli darajada kamaysa, ishlamay qolish ehtimoli juda katta va suyuqlik oqishi mumkin. Qo'l bilan uzatma debriyaj bilan jihozlangan, shuningdek, uning suyuqlik hajmiga e'tibor berish kerak. Agar suyuqlik miqdori kamayib, u havoga kirsa, uni samarali tormozlash mumkin emas.
Har 10000 kilometrda tormoz suyuqligini tekshiring
Tormoz poyabzallari va tormoz disklari (barabanlar) xizmatga yaroqlidir va ular ma'lum darajada kiyilganda almashtirilishi kerak. Odatda shahar haydashda tormoz diskining (baraban) umri taxminan 50 000 kilometrni, tormoz poyabzalining umri esa taxminan 30 ming kilometrni tashkil qiladi, ammo aniq vaziyat ish sharoitlariga bog'liq.
Tormoz poyabzallari har 10000 kilometrda eng yaxshi tekshiriladi. Tormoz suyuqligi odatda har 50 000 kilometrda almashtirilishi kerak. Agar nam joylarda uzoq vaqt haydash bo'lsa, moy almashtirish oralig'i mos ravishda qisqartirilishi kerak.