Orqa ko'zgu - bu haydovchining o'rindig'ida o'tirganda haydovchiga to'g'ridan-to'g'ri avtomobilning orqa, yon va pastki qismidan ma'lumot olish imkonini beradigan vositadir. Haydovchilarning ishlashini osonlashtirish, yo'l-transport hodisalarining oldini olish, shaxsiy xavfsizligini ta'minlash uchun barcha mamlakatlar avtomobilga orqa ko'zgu o'rnatilishi kerakligini va barcha orqa ko'rinish oynasi yo'nalishni sozlash imkoniyatiga ega bo'lishi kerak.
Orqa ko'rinishdagi oynada ufq bilan bog'liq muammo mavjud, bu oynani aks ettirishi mumkin. Sohada uchta element mavjud: haydovchining ko'zlari va orqa ko'zgu orasidagi masofa; Orqa ko'zgu oynasining hajmi va tashqi orqa oynaning egrilik radiusi . Ushbu uchta element o'rtasida ma'lum bir munosabatlar mavjud. Orqa ko'zgu oynasining masofasi va o'lchami bir xil bo'lganda, ko'zgu burilish radiusi qanchalik kichik bo'lsa, ufq aks ettirilgan ufq kattaroq bo'ladi. Oynaning egrilik radiusi bir xil bo'lsa, oyna kattaligi qanchalik katta bo'lsa, ufqning ufqlari shuncha katta bo'ladi.
Orqa tarafdagi oynada aks ettirish ko'rsatkichi ham mavjud. Yansıtıcılık qanchalik yuqori bo'lsa, oyna aniqroq ko'rinadi. Yansıtımın hajmi, ko'zgu ichki yuzasida aks ettiruvchi kino materiallari bilan bog'liq.
Umumiy avtoulovlarning tezligi oshishi sababli, shamolga chidamliligi va shovqin dizayni e'tiborga olish kerak, shuning uchun tashqi orqa oynaning konturlari aerodinamikaga mos kelishi kerak, shamol qarshiligi va shovqinni minimallashtirish uchun silliq chiziqlar bilan.
